垃圾 谁买谁后悔

太喜欢这车的动力的!没有比较不知道动力大的好处,以前开的车,动力都在1.5T以下,觉得也挺不错。现在体验了2.0T的,才发现充沛动力的车子跑起来就是不一样,搭配6挡双离合,换挡加速都是非常平顺,超车轻松无压力,总之完全是不一样的开车体验。

车子还是有很多优点的,要是车子的内饰上再下点功夫就好了,比如把织物座椅换成真皮的,坐车感觉肯定不一样,估计会提升不止一个档次,而且细节处能再用点心,这车就更加完美了。

外观第一感受就是霸气十足啊,造型时尚新颖,车身线条明显,浑然一体,凸显时尚感。车灯设计也是别具一格,还有大气的进气格栅,开出去满满都是回头率。而且车身漆面一点不含糊,做工细腻,而且彰显气质。

哈弗H7的车身尺寸略大于H6,其轴距约为2850mm,定位于中型SUV车型。外观设计偏于城市化SUV风格,家族式的镀铬进气格栅、车顶与车身采用不同颜色,加上前大灯及LED雾灯,颇有些跨界的味道。

值得注意的是,方向盘还配有换挡式拨片,预示这款车的动力将会有不错的表现。

哈弗推出混动SUV车型,预示其未来的一些发展方向。而哈弗H7则填补了H6与H8之间的级别空隙,进一步丰富了产品阵营。

红标黑色H7外观大气,算是中国品牌里少有的高颜值了。除了灯比不了灯厂,其他绝对不输外国品牌。轮毂也漂亮,20寸虽然耗油,但颜值高呀!做工用料感觉也不错,虽比不上奔驰,但也有一定质感,配上全液晶仪表盘和全景天窗,逼格满满。总体空间不错,虽然车不长,但前驱布局让乘坐空间更大,完全不输家里的5系li。对后备箱空间略失望,但放倒后排空间还不错,反正拉人还是拉货选一个。新车还没上过4千转,动力还不错,并没有给2.0T丢脸,起步很轻快,上高速跑120也很轻松,并不用怎么狠踩油门,方向盘稍有虚位,但对SUV来说正常。高底盘势必带来高重心,所以侧倾略严重,入弯必减速。前驱转弯半径大,7系5米2的车身能一把转过来的弯,H7要打两把,但车长比7系短半米呢。

变速箱的低速顿挫影响舒适度,给发动机拖了后腿。尤其是市区内堵车时,频繁顿挫让人心累,不省心的变速箱啊…

我对中国品牌的苛刻是因为我希望中国品牌能进一步缩短和国际大品牌的差距,真正做大做强属于我们中国人自己的汽车品牌!整体上说,宽敞的空间加上充沛的动力,给人印象还是很不错的,推荐大家考虑。

Author: yabonet

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。